16.03.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">2,5" OME er egentlig 2" bare. Med kun dette oppsettet vil uten å forlenge bump stoppene subbe ved offroad kjøring. Skulle du gå for dette settet, så bør du ta "heavy duty" demperne. De myke blir for myke synes jeg. Perfekt i terrenget, men "kamel" på veien. De myke fungerer best på YJ og XJ. <b>Min mening, og jeg har prøvd det!</b>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stein-K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror det blir 4" med BL i tillegg....
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Tar du 4" + 1" ( eller 2" ), så får du MYE luft i hjulbuene. Det var den egentlige grunnet til at jeg røyk på 36" for å få proposjonert størrelsene.
OME 2" + 2" bl
![[Bilde: IMG_0837.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/IMG_0837.jpg)
![[Bilde: Danmark3.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/Danmark3.jpg)
4" + 2" bl
![[Bilde: IntIMG_9878.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/IntIMG_9878.jpg)
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stein-K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror det blir 4" med BL i tillegg....
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Tar du 4" + 1" ( eller 2" ), så får du MYE luft i hjulbuene. Det var den egentlige grunnet til at jeg røyk på 36" for å få proposjonert størrelsene.
OME 2" + 2" bl
![[Bilde: IMG_0837.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/IMG_0837.jpg)
![[Bilde: Danmark3.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/Danmark3.jpg)
4" + 2" bl
![[Bilde: IntIMG_9878.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stein-K/IntIMG_9878.jpg)
mvh
Tor-Erik
1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)

