07.05.2007, 15:58
<!--quoteo(post=1339590:date=6 May 2007, 19:43:name=Ricardo)-->QUOTE(Ricardo @ 6 May 2007, 19:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En wastegate en en trinnløs ventil som slipper eksos forbi turboladeren. Denne ventilen blir åpnet og lukket avhengig av turbotrykket i innsugsmanifolden. Uten denne vil turbotrykket være på maks, noe som gjør at bilen går utrolig bra, enn så lenge det går.
Jeg er litt inne på dette med oppjustering av turbotrykk selv. Kjøpte nettopp en suzi trooper delebil.
Der var det montert turbotrykksmåler. På hjemturen hadde jeg maks 0.8bar i turbotrykk. Jeg synest denne gikk mye bedre enn den andre jeg har.
Er 0,8Bar i ladetrykk orginalt på en 90mod Trooper med 2,8td?
Hvor mye tåler motoren uten videre utbedring av div. deler<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke turbotrykksmåler(enda) .
Har heller ikke noen justeringsmuligheter på wastegaten (ingen skrue eller noe slikt, har sett på en annen turbo at det var justering på det lille staget som går fra wastegaten til spjellet. Er dette en mulighet??
Jeg er litt inne på dette med oppjustering av turbotrykk selv. Kjøpte nettopp en suzi trooper delebil.
Der var det montert turbotrykksmåler. På hjemturen hadde jeg maks 0.8bar i turbotrykk. Jeg synest denne gikk mye bedre enn den andre jeg har.
Er 0,8Bar i ladetrykk orginalt på en 90mod Trooper med 2,8td?
Hvor mye tåler motoren uten videre utbedring av div. deler<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke turbotrykksmåler(enda) .
Har heller ikke noen justeringsmuligheter på wastegaten (ingen skrue eller noe slikt, har sett på en annen turbo at det var justering på det lille staget som går fra wastegaten til spjellet. Er dette en mulighet??

