10.05.2007, 11:30
Hei..
Som topic sier så dør bilen min når det er veldig rått ute.. Den kan starte og jeg rekker å kjøre i 2 min men så er det stopp.. Motoren drar rundt på starteren, men nekter å starte.. Og de gangene det hender jeg får start så fjusker den skikkelig, vil ikke gå på tomgang o.l. Etter all prøving med å få start på den så begynte forgasseren å renne over.. Kan det være at falskluft har vært årsaken?
Og så lurer jeg på en annen ting ang dette; Og igår morrest før jeg bestemte meg for å demontere forgasseren så prøvde jeg å starte den, men da var det så vidt jeg greide å dra rundt motoren... Kan jeg ha skjært motoren..? Og når jeg tok vekk forgasseren så var det veldig mye bensin i innsuget. Skal dette være der eller må jeg pumpe dette ut..?
Og er det noe jeg bør tenke på før jeg starter bilen igjen med tanke på at sylinderene kan være fulle av bensin??
Håper på svar..
Som topic sier så dør bilen min når det er veldig rått ute.. Den kan starte og jeg rekker å kjøre i 2 min men så er det stopp.. Motoren drar rundt på starteren, men nekter å starte.. Og de gangene det hender jeg får start så fjusker den skikkelig, vil ikke gå på tomgang o.l. Etter all prøving med å få start på den så begynte forgasseren å renne over.. Kan det være at falskluft har vært årsaken?
Og så lurer jeg på en annen ting ang dette; Og igår morrest før jeg bestemte meg for å demontere forgasseren så prøvde jeg å starte den, men da var det så vidt jeg greide å dra rundt motoren... Kan jeg ha skjært motoren..? Og når jeg tok vekk forgasseren så var det veldig mye bensin i innsuget. Skal dette være der eller må jeg pumpe dette ut..?
Og er det noe jeg bør tenke på før jeg starter bilen igjen med tanke på at sylinderene kan være fulle av bensin??
Håper på svar..