13.05.2007, 19:59
Min far har en 2002 G270 CDi. Nå har den vært 30.000 km i hans eie, nettopp rundet 100.000 km og har ikke hatt problemer av betydning. Klimaanlegg har blitt utbedret av Bertel O. Steen på garanti, kompressor og noen slanger byttet, det samme har en bakrutevisker som ikke returnerte til utgangsposisjon samt en kufanger hvor lakken var begynt å flasse. I slutten av måneden skal den inn for bytte av dørhengsler og enkelte lakkutbedringer, også dette på garanti.
Utover det en brukket bakfjær, ingen driftsforstyrrelser. ESP-problemer o.l som amerekanerne stort sett klager på har ikke vært tilstede, ei heller med setejustering, lys, høy-lav+++ Eneste er at ryggeautomatikken på el-speilene er litt på bærtur og ikke finner tilbake til utgangsposisjon, den har jeg slått av.
Skulle jeg kjøpt nyere 463 hadde jeg passet på å kjøpe en bil som er solgt ny i Norge, altså med forhandlerkode 555 i datakortet. BOS har generelt vist mye godvilje og vært greie, her er det lettest å hente noe dersom det er de som sitter med forhandleransvaret.
Utover det en brukket bakfjær, ingen driftsforstyrrelser. ESP-problemer o.l som amerekanerne stort sett klager på har ikke vært tilstede, ei heller med setejustering, lys, høy-lav+++ Eneste er at ryggeautomatikken på el-speilene er litt på bærtur og ikke finner tilbake til utgangsposisjon, den har jeg slått av.
Skulle jeg kjøpt nyere 463 hadde jeg passet på å kjøpe en bil som er solgt ny i Norge, altså med forhandlerkode 555 i datakortet. BOS har generelt vist mye godvilje og vært greie, her er det lettest å hente noe dersom det er de som sitter med forhandleransvaret.