14.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Å skjedde med støtfangeren din bak.. ![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jeepir</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Støtfanger'n bak fikk bare altfor mye juling, og prosjekt "nyesolidefangere" rykket opp forbi "veltebøyle" på prioriteringslista. I morgen skal det bestilles stål, type solid. minimum 6 mm tjukke u-profiler skal brukes.
EN annen ting er at jeg ønsker meg mere fleks, er det noen som har erfaringer å dele her? Hvis jeg ikke husker feil, så er ome-fjærene og demperne kjøpt i 97 og var type heavy-duty. Det er mao stive så det holder. Ser ut til at jeg kan få tak i billige rancho-dempere (rundt 1500kr for et sett rs 5,6 eller 9000), og demperne som står på nå er vel egentlig modne for utskiftning også ganske snart. Hva er deres erfaringer når det gjelder fleks, jeg synes demperne mine ser veldig korte ut, men er det vanlig at det er fjærene som pleier å stoppe fleks (er spiraler på denne bilen) eller er det vanligvis fjærene som setter begrensningene? Skjønner selvfølgelig at det sannsynligvis er en kombinasjon, men nå ser det ut til at det er håp om å få nye rancho-dempere for 1500 kr, og da er det greit å vite om jeg vil få noe særlig mere fleks med de demperne eller om det er helt forgjeves?. Kjører selvfølgelig uten stabstag
PS: Bilen er på vei igjen nå, etter at par timer med rep. av bakbremser og festing av restene av bakfangern
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jeepir</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Støtfanger'n bak fikk bare altfor mye juling, og prosjekt "nyesolidefangere" rykket opp forbi "veltebøyle" på prioriteringslista. I morgen skal det bestilles stål, type solid. minimum 6 mm tjukke u-profiler skal brukes.
EN annen ting er at jeg ønsker meg mere fleks, er det noen som har erfaringer å dele her? Hvis jeg ikke husker feil, så er ome-fjærene og demperne kjøpt i 97 og var type heavy-duty. Det er mao stive så det holder. Ser ut til at jeg kan få tak i billige rancho-dempere (rundt 1500kr for et sett rs 5,6 eller 9000), og demperne som står på nå er vel egentlig modne for utskiftning også ganske snart. Hva er deres erfaringer når det gjelder fleks, jeg synes demperne mine ser veldig korte ut, men er det vanlig at det er fjærene som pleier å stoppe fleks (er spiraler på denne bilen) eller er det vanligvis fjærene som setter begrensningene? Skjønner selvfølgelig at det sannsynligvis er en kombinasjon, men nå ser det ut til at det er håp om å få nye rancho-dempere for 1500 kr, og da er det greit å vite om jeg vil få noe særlig mere fleks med de demperne eller om det er helt forgjeves?. Kjører selvfølgelig uten stabstag
PS: Bilen er på vei igjen nå, etter at par timer med rep. av bakbremser og festing av restene av bakfangern