18.05.2007, 07:59
Jeg har drevet å syrevasket litt. Jeg har brukt en fosfor-basert syre som har vist seg fantastisk til alle typer stål. Har ikke hatt noen problemer på noe som helst vis. Det har fungert svært bra på steder som har vært utsatt for grovrust/overflaterust.
Fordelen med syrevasking er at syra forebygger fremtidig rust, og fjerner korrosjon i metallets porer. Det er selvfølgelig svært viktig å skylle godt med vann etter syrebad, samt lufttørking.
Jeg hadde ikke nølt med å velge syrevasking, ramma/andre deler vil med god grunning/lakk etterpå sansyligvis leve lenger en du uansett.
Syra har litt varierende effekt på olje, lakk og f.eks zinkspray. For at syre skal være 100 % effektiv bør man eksponere metallet først (sandblåsing, stålbørste). Siden syre er mest effektiv på bart metall.
Fordelen med syrevasking er at syra forebygger fremtidig rust, og fjerner korrosjon i metallets porer. Det er selvfølgelig svært viktig å skylle godt med vann etter syrebad, samt lufttørking.
Jeg hadde ikke nølt med å velge syrevasking, ramma/andre deler vil med god grunning/lakk etterpå sansyligvis leve lenger en du uansett.
Syra har litt varierende effekt på olje, lakk og f.eks zinkspray. For at syre skal være 100 % effektiv bør man eksponere metallet først (sandblåsing, stålbørste). Siden syre er mest effektiv på bart metall.
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,

