<!--quoteo(post=1342442:date=19 May 2007, 19:01:name=trooper85)-->QUOTE(trooper85 @ 19 May 2007, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker!
Skal skruen inn eller ut? Noen som har prøvd dette,og vet ca hvor ye ut/inn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1342442:date=19 May 2007, 19:01:name=trooper85)-->QUOTE(trooper85 @ 19 May 2007, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker!
Skal skruen inn eller ut? Noen som har prøvd dette,og vet ca hvor ye ut/inn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Skrur du inn får du mer diesel, ikke skru mer enn 1/4 omdr. mellom hver prøvetur, den er meget følsom...
PS. Skal du ha mellomakslingen forran ennå?
Skal skruen inn eller ut? Noen som har prøvd dette,og vet ca hvor ye ut/inn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1342442:date=19 May 2007, 19:01:name=trooper85)-->QUOTE(trooper85 @ 19 May 2007, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker!
Skal skruen inn eller ut? Noen som har prøvd dette,og vet ca hvor ye ut/inn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Skrur du inn får du mer diesel, ikke skru mer enn 1/4 omdr. mellom hver prøvetur, den er meget følsom...
PS. Skal du ha mellomakslingen forran ennå?
Sikkert bra det og!
Bil? Isuki selvsagt!
Bil? Isuki selvsagt!