22.05.2007, 09:20
<!--quoteo(post=1342615:date=20 May 2007, 19:43:name=laffen)-->QUOTE(laffen @ 20 May 2007, 19:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lurer på dette med varmgang og topper. Er det slik at sprekt topp kan føre til varmgang i motor? Hvorfor skjer dette? Er det altså slik at symptom på at toppen er gåen er at motoren blir kokendes varm eller kommer dette av tap av kjølevæske og trykk i systemet?
Lykke til Jasswass! (kanskje vi evt. kan best. topper sammen hvis det blir aktuellt... Bor i ved sandvika utafor Oslo) Hørt at det er billigst å kjøpe fra vmdieselspecialist i england. 160£ per topp og de er visst flinke...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har vel skjønt det slik at hvis en topp er sprekt, eller pakning gåen, så kommer det kjølevæske inn i motoren? man vil da få tap av kjølevæske og kjølevæske i oljen...ikke bra i lengden regner jeg med...
Skal ta å skru av toppene og få de trykktestet hos Cylmo her i trondheim, så ser jeg om jeg må ha nye eller hva det blir til. De var heller ikke SÅ ille på pris, så vurderer å evt. kjøpe der. Ellers er vel VM-dieselspecialist et ok sted å handle. Har vært i kontakt med dem også, og George der er svært hjelpsom. Stemmer med 160£ (ca 2000kr) pr topp +frakt (hvor mye ca?) og mva. Så må man ha pakninger og evt. nye bolter.
Forresten noen som vet om man MÅ ha nye bolter? Hvorfor?
Lykke til Jasswass! (kanskje vi evt. kan best. topper sammen hvis det blir aktuellt... Bor i ved sandvika utafor Oslo) Hørt at det er billigst å kjøpe fra vmdieselspecialist i england. 160£ per topp og de er visst flinke...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har vel skjønt det slik at hvis en topp er sprekt, eller pakning gåen, så kommer det kjølevæske inn i motoren? man vil da få tap av kjølevæske og kjølevæske i oljen...ikke bra i lengden regner jeg med...
Skal ta å skru av toppene og få de trykktestet hos Cylmo her i trondheim, så ser jeg om jeg må ha nye eller hva det blir til. De var heller ikke SÅ ille på pris, så vurderer å evt. kjøpe der. Ellers er vel VM-dieselspecialist et ok sted å handle. Har vært i kontakt med dem også, og George der er svært hjelpsom. Stemmer med 160£ (ca 2000kr) pr topp +frakt (hvor mye ca?) og mva. Så må man ha pakninger og evt. nye bolter.
Forresten noen som vet om man MÅ ha nye bolter? Hvorfor?
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"