22.05.2007, 11:54
<!--quoteo(post=1342998:date=22 May 2007, 09:20:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 22 May 2007, 09:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har vel skjønt det slik at hvis en topp er sprekt, eller pakning gåen, så kommer det kjølevæske inn i motoren? man vil da få tap av kjølevæske og kjølevæske i oljen...ikke bra i lengden regner jeg med...
Skal ta å skru av toppene og få de trykktestet hos Cylmo her i trondheim, så ser jeg om jeg må ha nye eller hva det blir til. De var heller ikke SÅ ille på pris, så vurderer å evt. kjøpe der. Ellers er vel VM-dieselspecialist et ok sted å handle. Har vært i kontakt med dem også, og George der er svært hjelpsom. Stemmer med 160£ (ca 2000kr) pr topp +frakt (hvor mye ca?) og mva. Så må man ha pakninger og evt. nye bolter.
Forresten noen som vet om man MÅ ha nye bolter? Hvorfor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
man MÅ ikke ha nye bolter,men bør absolutt.Dette fordi stållegeringen er slik at topplokksboltene skal kunne "strekke" seg noe etter temperaturforskjeller og alutopplokker beveger seg ganske mye avhengig av temperatur. brukte bolter har allerede strekt seg av utallige temp forskjeller kan dermed ryke av tretthet. du vil også slite med å få helt korrekt tildragningsmoment på brukte bolter. personlig brukte de gamle boltene ved flere anledninger uten problemer. men dette er nå teorien.
Skal ta å skru av toppene og få de trykktestet hos Cylmo her i trondheim, så ser jeg om jeg må ha nye eller hva det blir til. De var heller ikke SÅ ille på pris, så vurderer å evt. kjøpe der. Ellers er vel VM-dieselspecialist et ok sted å handle. Har vært i kontakt med dem også, og George der er svært hjelpsom. Stemmer med 160£ (ca 2000kr) pr topp +frakt (hvor mye ca?) og mva. Så må man ha pakninger og evt. nye bolter.
Forresten noen som vet om man MÅ ha nye bolter? Hvorfor?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
man MÅ ikke ha nye bolter,men bør absolutt.Dette fordi stållegeringen er slik at topplokksboltene skal kunne "strekke" seg noe etter temperaturforskjeller og alutopplokker beveger seg ganske mye avhengig av temperatur. brukte bolter har allerede strekt seg av utallige temp forskjeller kan dermed ryke av tretthet. du vil også slite med å få helt korrekt tildragningsmoment på brukte bolter. personlig brukte de gamle boltene ved flere anledninger uten problemer. men dette er nå teorien.