23.05.2007, 21:20
Takk for svar!
Det ble først mer lyd etter som klossene ble mer slitt ned. Første gang etter skifting var lyden svært merkbar ved krappe svinger, og lyder fra tromlene som tydet på at noe hang fast før det løsnet igjen ved rygging.
Nå etter nedsliping eller dreing er lyden blitt mer merkbar ved kjøring rett fram men lyden er lav, som en lav dur av slitte bremseklosser - og ikke fullt så jævlig lyd ved svinger, men den er der.
Lyden påvirkes ikke av bremsing! De sliper visstnok ned rust eller slagg i tromlene, men kanskje det har dannet seg en slipekant?
Det ble først mer lyd etter som klossene ble mer slitt ned. Første gang etter skifting var lyden svært merkbar ved krappe svinger, og lyder fra tromlene som tydet på at noe hang fast før det løsnet igjen ved rygging.
Nå etter nedsliping eller dreing er lyden blitt mer merkbar ved kjøring rett fram men lyden er lav, som en lav dur av slitte bremseklosser - og ikke fullt så jævlig lyd ved svinger, men den er der.
Lyden påvirkes ikke av bremsing! De sliper visstnok ned rust eller slagg i tromlene, men kanskje det har dannet seg en slipekant?