25.05.2007, 23:20
Jeg har kikka litt på TDR forumet og det peker mot at elektronikken i pumpa di er i ferd med å ta kvelden, men du bør sjekke om det kan være luft som kan snike seg inn i systemet siden den ikke er helt grei å starte når den er kald også. Hvordan er batteriene? Etter det jeg kan forstå så vil ikke bilen starte når det er under 10v på batteriene. En bør nok sjekke alle muligheter før en bytter VP44`n siden den koster 10 000+ jobb.
Har du sjekket dieseltrykket?? Og som Boye sier, funker fødepumpa?
Min starter etter en halv omdreining enten den er kald eller varm, og jeg gløder den aldri før det drar seg ned mot +5 grader.
Har du sjekket dieseltrykket?? Og som Boye sier, funker fødepumpa?
Min starter etter en halv omdreining enten den er kald eller varm, og jeg gløder den aldri før det drar seg ned mot +5 grader.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje

