29.05.2007, 10:43
Hei!
Lurer fælt nå......![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
Har en 1991 Xj med 4.0L og 242-transfer. I 4HfullTime oppfører den seg som om den delvis er i PartTime... hvis noen skjønner tegninga....![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Lugger litt, og lager gode spor i grusen når jeg svinger. Så vidt jeg vet, er ikke denne beheftet med noe VC kobling. Er det bare tannhjul inni eller? Har tilgode å åpne opp transferkasse ennå.....
I 4HPartTime lugger den skikkelig ved sving, og det skal den jo også..... Men jeg mente at dette skulle være uproblematisk ved FullTime...?
Lurer fælt nå......
Har en 1991 Xj med 4.0L og 242-transfer. I 4HfullTime oppfører den seg som om den delvis er i PartTime... hvis noen skjønner tegninga....
Lugger litt, og lager gode spor i grusen når jeg svinger. Så vidt jeg vet, er ikke denne beheftet med noe VC kobling. Er det bare tannhjul inni eller? Har tilgode å åpne opp transferkasse ennå.....
I 4HPartTime lugger den skikkelig ved sving, og det skal den jo også..... Men jeg mente at dette skulle være uproblematisk ved FullTime...?
mvh
Tor-Erik
1991 XJ 4.0L HO Limited, (x) 1986 Lada Niva 1.6, (x) 1988 YJ 4.2L , (x) 1996 ZJ 2.5 TD, (x) 1989 XJ 4.0L
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->JEEP.com 4x4 Basics - JEEP 4x4 systemer - JEEP Forum.com - NAXJA.com - 4WD.com - Quadratec.com - Konvertering<!--colorc-->
<!--/colorc-->
_
Tor-Erik
1991 XJ 4.0L HO Limited, (x) 1986 Lada Niva 1.6, (x) 1988 YJ 4.2L , (x) 1996 ZJ 2.5 TD, (x) 1989 XJ 4.0L
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->JEEP.com 4x4 Basics - JEEP 4x4 systemer - JEEP Forum.com - NAXJA.com - 4WD.com - Quadratec.com - Konvertering<!--colorc-->
<!--/colorc-->
_