Montering av G16 16V motorblokk mot 8V topp mot SJ 413 girkasse

[sven]

<!--quoteo(post=1343434:date=24 May 2007, 11:14:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 24 May 2007, 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
modifisert oilpickup med nytt rør innsveist i rett dim. har tilgang på rørbøyer på jobb som eg aldri hadde brukt før så det gikk med nesten 2 meter rør.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvorfor kapper man det hullet i skvalpeplata? Vil jo tro at det vil gjøre det litt lettere for olja å kome ut f.eks ved ekstreme sidehellinger og evt velt..


Selv har både tåffår og jeg gjort det på følgende måte:

vi kappa av pickup'en fra vitaramotoren slik at det står igjen ca en en cm der pickupen går opp i oljepumpa, o kappa av den originale G13 pickupen helt inntil flensen, tredde dem sammen og sveiste dem sammen.. rett og slett brukte den øvre delen av Vitarapickupen som adapter, så kappet jeg av festet som holder vitarapickupen til lageroverfall nummer 2 og laget et nytt feste til lageroverfall 3 der det og er gjenget hull..


bunnpanne og pickup klar til montering¨

  070531_114941.jpg (Størrelse: 100.56 KB / Nedlastinger: 73)

flens til vitarapickup montert og klar til at G13 pickupen tres nedi, på dette bilde synes også godt hvordan gjengehullene på lageroverfallene sitter

  070530_195929.jpg (Størrelse: 102.51 KB / Nedlastinger: 72)

litt dårlig bilde av pickupen montert på plass nå passer bunnpanna uten modifikasjon av skvalpeskott

  070531_114930.jpg (Størrelse: 90.48 KB / Nedlastinger: 71)