01.06.2007, 12:09
Har hatt min '89 E250 IDI nede i 1,1 l/mil, ned fra hytta.....(Bilen har gått 200k og har E4OD tranny med OD...) Vanlig normalt forbruk er 1,2-1,4 omtrent og det fine med en så stor og sterk motor er at den ikke bruker mer selv om du haler med deg et tonn eller to på kroken....
Jeg skjønte hvorfor amerikanerne vil ha V8 motorer den første gangen jeg skulle opp en laaaang bakke i 80 km/t med et og et halvt tonn campingvogn på draget..... for på toppen hadde jeg fremdeles 80 km/t!!!! Og passert en del tyske og franske bobiler som var nær ved å eksplodere av anstrengelse i motbakken! Det hadde jeg IKKE klart da jeg kjørte hi ace og den samme vogna, for å si det sånn. Pluss at hi acen brukte så mye på mila at jeg vurderte å kjøpe aksjer i shell, men den brukte suppe både med og uten henger den da....
Så det at amerikanere bruker mye drivstoff er og blir en myte for meg. Jeg snakker her om en stor van, med egenvekt på 2800 kilo, med krefter i massevis som faktisk bruker mindre drivstoff pr kilo en hi ace, som faktisk veier et helt tonn mindre! Nei, det sier jeg dere her og nå, jeg skal ALDRI kjøpe VAG produkter og aldri en ris koker til! Med 99,99% sansynlighet blir det en ny E-van på meg når min kjære gamle 89 mod E-van dør.
Plass og komfor pluss plass til å skru på vogna.... Husker med gru jeg skrudde på hi ace... var det noen som sa trangt??? Slå opp på trangt i ordboka og jeg garanterer deg at det er bilde av en hi-ace ved siden av ordet!! Banna bein.
Til og med min kone, som også trodde at "en sånn van" var drivstoff slukere har fått øynene opp for disse bilene....
Har inntrykk av at power stroken bruker litt med enn IDI motoren??? Er dette riktig?
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Jeg skjønte hvorfor amerikanerne vil ha V8 motorer den første gangen jeg skulle opp en laaaang bakke i 80 km/t med et og et halvt tonn campingvogn på draget..... for på toppen hadde jeg fremdeles 80 km/t!!!! Og passert en del tyske og franske bobiler som var nær ved å eksplodere av anstrengelse i motbakken! Det hadde jeg IKKE klart da jeg kjørte hi ace og den samme vogna, for å si det sånn. Pluss at hi acen brukte så mye på mila at jeg vurderte å kjøpe aksjer i shell, men den brukte suppe både med og uten henger den da....
Så det at amerikanere bruker mye drivstoff er og blir en myte for meg. Jeg snakker her om en stor van, med egenvekt på 2800 kilo, med krefter i massevis som faktisk bruker mindre drivstoff pr kilo en hi ace, som faktisk veier et helt tonn mindre! Nei, det sier jeg dere her og nå, jeg skal ALDRI kjøpe VAG produkter og aldri en ris koker til! Med 99,99% sansynlighet blir det en ny E-van på meg når min kjære gamle 89 mod E-van dør.
Plass og komfor pluss plass til å skru på vogna.... Husker med gru jeg skrudde på hi ace... var det noen som sa trangt??? Slå opp på trangt i ordboka og jeg garanterer deg at det er bilde av en hi-ace ved siden av ordet!! Banna bein.
Til og med min kone, som også trodde at "en sånn van" var drivstoff slukere har fått øynene opp for disse bilene....
Har inntrykk av at power stroken bruker litt med enn IDI motoren??? Er dette riktig?