09.06.2007, 13:39
<!--quoteo(post=1346680:date=9 Jun 2007, 13:22:name=frosty)-->QUOTE(frosty @ 9 Jun 2007, 13:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte meg for noen måneder siden en Hilux 94mod 2.4d
Bilen er helt orginal, og drømmen er å bygge den om til fullblods offroader.
I denne forbindelsen lurer jeg litt på hvilken rekkefølge jeg skal gjøre tingene i.
Starten blir nok å anskaffe seg en kufanger, siden jeg allerede har meldt bilen inn for kontroll på den.
Etter dette blir det vell nye dekk og felger + breddere..? Eller må jeg heve for å få plass til fornuftige dekk?
Vil større dekk gjøre at motor effekten blir for liten?
I så fall hvordan trimmer man en diesel av denne typen. Jeg vet om pumpe-trikset, still til det ryker og litt tilbake, men er det noe annet å gjøre? Eller er det bare å bygge om til turbo med en gang? Er det egentlig noe vits med turbo på en offroader?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dekk leser du om her http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=53577
Motoren blir fort liten med større hjul ja...... bygg turbo med en gang du!
Bilen er helt orginal, og drømmen er å bygge den om til fullblods offroader.
I denne forbindelsen lurer jeg litt på hvilken rekkefølge jeg skal gjøre tingene i.
Starten blir nok å anskaffe seg en kufanger, siden jeg allerede har meldt bilen inn for kontroll på den.
Etter dette blir det vell nye dekk og felger + breddere..? Eller må jeg heve for å få plass til fornuftige dekk?
Vil større dekk gjøre at motor effekten blir for liten?
I så fall hvordan trimmer man en diesel av denne typen. Jeg vet om pumpe-trikset, still til det ryker og litt tilbake, men er det noe annet å gjøre? Eller er det bare å bygge om til turbo med en gang? Er det egentlig noe vits med turbo på en offroader?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dekk leser du om her http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=53577
Motoren blir fort liten med større hjul ja...... bygg turbo med en gang du!

