10.06.2007, 15:49
Hei, dette blir litt Off topic, men jeg har en weber 38DGAR på renaulten. 2,7 liters V6.
På denne er vakumet til fordeleren hentet rett over spjeldakslingene. For å få vakum her må man jo ha vakum i luftfilterboksen aka. tett luftfilter? Det skal sies at denne drar noe luft under pådrag. Jeg har byttet ut det orginale skomgummifilteret (tett som fan) med 14X2" sportsfilter. Mye mindre motstand i dette..
Vil ikke det resultere i mindre vakum til fordeler? Har prøvd å suge i slangen. Må suge meget hardt for å høre at turtallet øker på tomgang..
På denne er vakumet til fordeleren hentet rett over spjeldakslingene. For å få vakum her må man jo ha vakum i luftfilterboksen aka. tett luftfilter? Det skal sies at denne drar noe luft under pådrag. Jeg har byttet ut det orginale skomgummifilteret (tett som fan) med 14X2" sportsfilter. Mye mindre motstand i dette..
Vil ikke det resultere i mindre vakum til fordeler? Har prøvd å suge i slangen. Må suge meget hardt for å høre at turtallet øker på tomgang..
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363