13.06.2007, 11:10
<!--quoteo(post=1347346:date=13 Jun 2007, 10:31:name=Lurbotn)-->QUOTE(Lurbotn @ 13 Jun 2007, 10:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte med en Ford Ranger Splash 3L V6 `98 i sist uke. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Satte meg inn og kjørte 50mil hjem til hytta, når jeg girer ned for å kjøre inn til hytta stoppa motoren![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
.
Den ville ikke starte igjen, hører startmotoren slå kraftig inn, men kun 1cm bevegelse på viftereima vises.
Prøvde å skifte batteri, det hjalp ikke.
Peila olja, den viste seg å være 2mm under min nivå.
bilen vil bare ikke starte.
er det noen som har gode tips?
Håper jo i det lengste at motoren ikke har skåret seg, dersom så er tilfelle va er vanligst å måtte bytte/fiske?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ta av polskoa på batteriet og rengjør dem og smør dem opp med polfett eller kobberpasta og monter dem skikkelig.
Satte meg inn og kjørte 50mil hjem til hytta, når jeg girer ned for å kjøre inn til hytta stoppa motoren
.Den ville ikke starte igjen, hører startmotoren slå kraftig inn, men kun 1cm bevegelse på viftereima vises.
Prøvde å skifte batteri, det hjalp ikke.
Peila olja, den viste seg å være 2mm under min nivå.
bilen vil bare ikke starte.
er det noen som har gode tips?
Håper jo i det lengste at motoren ikke har skåret seg, dersom så er tilfelle va er vanligst å måtte bytte/fiske?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ta av polskoa på batteriet og rengjør dem og smør dem opp med polfett eller kobberpasta og monter dem skikkelig.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.