13.06.2007, 23:15
<!--quoteo(post=1347505:date=14 Jun 2007, 00:08:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 14 Jun 2007, 00:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du vet vel ikke hvaslags medie det er på 91 vel?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tipper det er <b>r12</b>. Skal uansett stå på et skilt eller et merke i motorrommet, sjekk evt. instruksjonsbok om du har og/eller FSM. På min står skiltet på bjelken over radiatoren, rett foran AC-kompressoren. Skal være lett å se. Er XJ'en din ombygget fra r12 til r134 skal det også være grundig merket. r12 og r134 kan ikke blandes. r134 kan ikke brukes i r12-anlegg uten modifikasjon. r12 ble faset ut i første halvdel av 90'-tallet pga. KFK/ozonlag/drivhusgass-problematikk. r134 skal ikke være like hissig på ozonlaget, men er allikevel belagt med en astronomisk miljøavgift i Norge.
Tipper det er <b>r12</b>. Skal uansett stå på et skilt eller et merke i motorrommet, sjekk evt. instruksjonsbok om du har og/eller FSM. På min står skiltet på bjelken over radiatoren, rett foran AC-kompressoren. Skal være lett å se. Er XJ'en din ombygget fra r12 til r134 skal det også være grundig merket. r12 og r134 kan ikke blandes. r134 kan ikke brukes i r12-anlegg uten modifikasjon. r12 ble faset ut i første halvdel av 90'-tallet pga. KFK/ozonlag/drivhusgass-problematikk. r134 skal ikke være like hissig på ozonlaget, men er allikevel belagt med en astronomisk miljøavgift i Norge.