16.06.2007, 23:18
<!--quoteo(post=1344801:date=30 May 2007, 18:37:name=trooper85)-->QUOTE(trooper85 @ 30 May 2007, 18:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg montert turbotrykksmåler og turboen ladder 0,75-0,8 bar . Er dette orginalt? 2,3 td 85 mod.
uansett, nå ska jeg prøve å øke litt opp til 1 kanskje, har en ekstra motor hvist det skulle skjære seg totalt
Men det er jo så sinnsykt trangt nedi der runt turboen....må vel av med hele greia da. Da må jeg vel også skifte pakning
Tips??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
orginalt ladetrykk på 2.3 td er 0.7kg men du kan trygt øke trykket til 0.9 til 1 kg så lenge du ikke belaster motoren med turtall før den har gått et par min oppå innsuget sitter det en ventil som slepper trykket når det overstiger 0.7kgså start med å stenge/plugge den så kan du montere bedre luftfilter så turbo'n puster litt lettere videre så kan du justere opp dieselpumpa
mvh rabb
uansett, nå ska jeg prøve å øke litt opp til 1 kanskje, har en ekstra motor hvist det skulle skjære seg totalt

Men det er jo så sinnsykt trangt nedi der runt turboen....må vel av med hele greia da. Da må jeg vel også skifte pakning
orginalt ladetrykk på 2.3 td er 0.7kg men du kan trygt øke trykket til 0.9 til 1 kg så lenge du ikke belaster motoren med turtall før den har gått et par min oppå innsuget sitter det en ventil som slepper trykket når det overstiger 0.7kgså start med å stenge/plugge den så kan du montere bedre luftfilter så turbo'n puster litt lettere videre så kan du justere opp dieselpumpa
mvh rabb
Jeep cheeroke duger greit men ønsker meg lux

