Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo
#2
Har lurt på det samme selv. En del jobb blir det, om du da ikke kjøper et ferdig kit. Med lavt trykk så trenger du nok ikke lavkompstempler. For å få høy effekt på lavt turtall (offroad) så trenger man jo heller ikke så høyt turbo trykk.

Sjekk linkene for mer info.

http://jpmagazine.com/techarticles/engine/...urbo/index.html

http://www.505performance.com/

Turbo er en effektiv måte å ta vare på den energien som forsvinner ut av eksosen. Du kan risikere å få lavere bensinforbruk! [Bilde: biggrin.gif]
Er den ikke i stykker? La oss skru den fra hverandre og finne ut hvorfor!

JRS
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 17.06.2007, 14:45
[Ikke noe emne] - av Val - 17.06.2007, 21:57
[Ikke noe emne] - av Buhund - 18.06.2007, 09:11
[Ikke noe emne] - av sandviper - 18.06.2007, 10:37
[Ikke noe emne] - av Buhund - 18.06.2007, 10:47
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 18.06.2007, 20:19
[Ikke noe emne] - av torfinn - 19.06.2007, 07:44
[Ikke noe emne] - av Buhund - 19.06.2007, 11:31
[Ikke noe emne] - av Ducce - 19.06.2007, 21:56
[Ikke noe emne] - av Stein-K - 20.06.2007, 07:04
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 20.06.2007, 20:03
[Ikke noe emne] - av Skywalker - 20.06.2007, 21:26
[Ikke noe emne] - av sandviper - 20.06.2007, 22:22
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 20.06.2007, 22:41
[Ikke noe emne] - av Amund - 21.06.2007, 15:23

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)