18.06.2007, 09:11
Undersøkte litt rundt dette før jeg gikk for stroking på min.
I følge GIK på Kongsberg må kompresjonen ved turbomontering være 7,5-8:1. De mente stempla kunne dreies ned 1 -2 mm for å oppnå det.
Det er en del arbeid og deler som må til for å få et slikt prosjekt til å fungere ordentlig!
I følge GIK på Kongsberg må kompresjonen ved turbomontering være 7,5-8:1. De mente stempla kunne dreies ned 1 -2 mm for å oppnå det.
Det er en del arbeid og deler som må til for å få et slikt prosjekt til å fungere ordentlig!
Stopper bare for tog og elefanter !

