arctic trophy 2008 russland sept

[postbilen]

Jeg har sjelv ikke kjørt dette tidligare, men har pratet med folk som vart der tidligare. Jeg trur dette er før dem fleste her. Som det ser ut nå så er det 5-8 Norske biler som skall dit. Om jeg har førstått Mengele riktigt så er det viktigaste med bilen att den er i bra stand vad det gjeller service og dylikt, man trenger ikke en versting bil før att gjenomføre, ikke ens før att vinne. Mange av de norske bilerne er kapable før att vinne men det er vanskligt att vinne over en russer som gir f i bilen sin. Planen min er att kjøre dit og hjem og jeg hoper jeg kan kjøre på jobb uka etter, men jeg rekner med en skikklig service etter løpet. Det er flere av oss som kjører frem og tillbake, någre tar en avstikker ner mot St Petersburg etter på. Det er någre som sender bilerne sine oppover. Bilerne som skall dit er av blandet drops. En nesten standerd Range rover med winsh og 265/75 dekk snorkel ellers nesten orginal. En Lr 110 med litt større dekk og winsh og snorkel, alle biler som stiller er gott beskyttet vad det gjeller differ og styrestag. En exmill lr med annen motor, spiral fjærer, sperrer og større dekk. To st elendigvagon i fra aschtung auto som er endel oppbygde specielt den ene, men disse kommer med sperrer i fra das fatherland orginalt og begge har ca 35" dekk. En RR som har allt og litt till, stor v8, sperrer, winsh frem og bak, 35"dekk, soveplasser, snorkel, førsterket drivverk og mye lettere en standerd karosseri i karbon. En RR till som er mye oppbygd. Jeg kjører konas gamle bil som er en lr 90 med sperrer, 35" dekk, bedre fjæring, snorkel, dårlig varmevifte, winsh, barnesete, sotade vinduer, fersterkede stikkaxler bak, dårlig stereo, trimmed litt mm. Men jeg trur de fleste av oss har samme mål og det er att ha en morsom tur. Det er sikkert någre som kommer att kjøre hardt og någre som kommer att kjøre mere tur stoppe og ta bilder og dylikt. Bilerne må tåle endel vann og ha winsh+ endel andre krav dette finner ni på hjemme siderne deres at4x4.ru. Jeg hoper det ikke skall koste mer en en billig ferie, diesel, mat, ca 350 us i påmeldningsavgift og en skikklig service og vask etterpå++ div rep mm. Enligt Mengele så er kjørningen på grus, traktor og inge veier i storslått natur. Vansklighetsgraden er beroende på været, regner det så er det mye vann i elver og vått i myra da kan det vare vanskligt med lange dager. Om det har vart og er tørrt så er det enklare men veldigt hompete.
Så jeg trur att de fleste her inne kan gjenomføre med deres biler, det er mange av dere som mener att engelske biler er veldigt dårlige og kjøres av rare folk med sixpence, så ni som har så bra biler som ikke går sønder og som kan kjøres overallt så er det bare att dra rundt nøkkeln og bli med . Det er alle typer av bilmerken med, japanske, amerikanske, tyske, ryske, engelske sikkert nån med nå svenske deler på og.

Nå er det ikke lenge igjen og nå gleder jeg mig nå sinnsykt .

Mvh Jonas