Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Forstillingsjustering på G
#1
Heisann!
Som tidligere nevnt har jeg slitt med at bilen har vibrert/ristet på rattet når jeg kommer opp i 70-80km/t. Jeg hadde lenge mistanke til snekken, men nå har jeg sjekket den og den er helt stram og fin, uten noe slark.

Plutselig ble jeg oppmerksom på at dekkene mine blir slitt skjevt, og har fått bekreftet at spissingen er en smule feil. Jeg mener også at camber er feil idet bilen ser litt hjulbeint ut.

Er det noen som har erfaring med stilling av dette selv? Jeg har en ide om at det er på styrestag og parallellstag justerings skal skje, men om noen har en oppskrift på hvordan man havner på rette verdier, så hadde det vært supert.

Takker!
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Jagman - 26.06.2007, 09:08
[Ikke noe emne] - av torfinn - 26.06.2007, 10:18
[Ikke noe emne] - av Jagman - 26.06.2007, 12:07
[Ikke noe emne] - av Horch - 26.06.2007, 17:53
[Ikke noe emne] - av Jagman - 27.06.2007, 09:04
[Ikke noe emne] - av Horch - 27.06.2007, 10:28
[Ikke noe emne] - av Jagman - 27.06.2007, 13:24
[Ikke noe emne] - av torfinn - 28.06.2007, 07:01

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)