27.06.2007, 15:16
<!--quoteo(post=1349639:date=25 Jun 2007, 15:48:name=Fersk4x4)-->QUOTE(Fersk4x4 @ 25 Jun 2007, 15:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Løftet av planet og der var det litt mere rust en forventet. Jeg vet ikke om det enkleste er å sveise der det er nødvendig eller om det er like greit å bytte ramma?
Hva er tillatt og hva er deres erfaringer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg hadde samme problemer på min Isuzu Campo i fjor - mai 2006. Masse rust på rammen - den ene siden var faktisk helt delt av. Kjøpte meg nytt sveiseapparat og satte i gang. Det ble noe timers arbeid, men resultatet var bra. Flere steder laget jeg 4 helt nye vegger i rammen, da det ikke var mye å henge nytt stål i. Nye braketter til både førehuset og kassen ble laget nye.
Når jeg nå skulle vise den til EU-kontroll, ble det oppdaget noe rust ved festet til bakfjærene - noe som jeg overså i fjor. Dette har jeg nå reparert/sveiset. Verkstedet hadde ingenting å utsette på fjorårets sveisearbeid. Men rammen er svært utsatt og stadig utsatt for rustangrep.
Lykke til og sett i gang og sveis.
Oddvar
Hva er tillatt og hva er deres erfaringer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg hadde samme problemer på min Isuzu Campo i fjor - mai 2006. Masse rust på rammen - den ene siden var faktisk helt delt av. Kjøpte meg nytt sveiseapparat og satte i gang. Det ble noe timers arbeid, men resultatet var bra. Flere steder laget jeg 4 helt nye vegger i rammen, da det ikke var mye å henge nytt stål i. Nye braketter til både førehuset og kassen ble laget nye.
Når jeg nå skulle vise den til EU-kontroll, ble det oppdaget noe rust ved festet til bakfjærene - noe som jeg overså i fjor. Dette har jeg nå reparert/sveiset. Verkstedet hadde ingenting å utsette på fjorårets sveisearbeid. Men rammen er svært utsatt og stadig utsatt for rustangrep.
Lykke til og sett i gang og sveis.
Oddvar