29.06.2007, 15:45
Jeg hadde tenkt til å gå til innkjøp av en Powertrax NoSlip Sperre bak og en Powertrax LockRight brems foran på min XJ 91. ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Men da må jeg vite om jeg har TrackLock i min Dana35. NoSlip kommer jo i forskjellige utgaver. Virker kanskje enkelt å finne ut, men siden det har gått 5 tenner i diffen så kan det være det som gjør at begge hjula snurrer rundt samme veg når jeg jekker opp bilen... Kan heller ikke si at jeg har merket så mye til en eventuell sperre ved kjøring. Er det noen som har noen tips til hvordan jeg kan finne ut om jeg har TracLock, eller som greier å identifisere den med sikkerhet utifra bildene?
Om noen har synspunkter på kombinasjonen Powertrax NoSlip Sperre bak og Powertrax LockRight brems foran, kontra Detroit Locker bak og Trutrack foran, så hadde det hvert fint! Sistnevnte er jo en dyrere løsning.
DSC00021.JPG (Størrelse: 80.56 KB / Nedlastinger: 26)
DSC00020.JPG (Størrelse: 90.91 KB / Nedlastinger: 30)
Copyright Skywalker
Men da må jeg vite om jeg har TrackLock i min Dana35. NoSlip kommer jo i forskjellige utgaver. Virker kanskje enkelt å finne ut, men siden det har gått 5 tenner i diffen så kan det være det som gjør at begge hjula snurrer rundt samme veg når jeg jekker opp bilen... Kan heller ikke si at jeg har merket så mye til en eventuell sperre ved kjøring. Er det noen som har noen tips til hvordan jeg kan finne ut om jeg har TracLock, eller som greier å identifisere den med sikkerhet utifra bildene?
Om noen har synspunkter på kombinasjonen Powertrax NoSlip Sperre bak og Powertrax LockRight brems foran, kontra Detroit Locker bak og Trutrack foran, så hadde det hvert fint! Sistnevnte er jo en dyrere løsning.
DSC00021.JPG (Størrelse: 80.56 KB / Nedlastinger: 26)
DSC00020.JPG (Størrelse: 90.91 KB / Nedlastinger: 30)
Copyright Skywalker
Er den ikke i stykker? La oss skru den fra hverandre og finne ut hvorfor!
JRS
JRS