Cherokee 4.0 Limited? Rimelig?

[mastermedic]

<!--quoteo(post=1350639:date=30 Jun 2007, 12:21:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 30 Jun 2007, 12:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe, nå skal det jo sies at Jeepen min har et par mangler som sikkert ville ført til 2'er feil om jeg gikk til feil(rett?) verksted for EU, bl.a er bremsene ganske dårlige, jeg mistenker den elektriske hydroboost pumpen(eller hva det enn er), som ligger og knurrer når jeg trykker inn bremsepedalen... Samt at pga en litt kjapt utført bremseoverhaling så manglet det et par deler i tromlene(var ødelagt når jeg tok det fra hverandre) men i min situasjon der og da så smekket jeg det sammen og håpet på det beste, det gikk ikke så bra. I ettertid har jeg heller ikke hatt tid/ork til å fikse det. Men jeg har heller ikke hatt tid til å bruke bilen så mye så det, om et par uker så skal bilen inn i garasjen og en eier skal under og banne litt(Ferie ).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Personlig saboterer jeg bremsene min på en sånn måte at ingen merker det, og når bilen alikevell blir EU godkjent føler jeg at jeg på en måte vinner over staten og de andre idiotene som setter krav til mine ting. En EU godkjenning betyr i praksis at selv om bilen min er "skrot" er den etter godkjenninga trygg og godkjent.
Jeg bruker mye heller tid på å sende skriftlige klager, bytte verksteder samt betale "litt ekstra" for å få tinga godkjent.


Jeg kan personlig anbefale: Oslo frisør,kebabb og bilmekanikk AS. Snakk med innehaver Osama Bin Kladden, eller Mullah Filibombombom Krekar.

[ATTACHMENT NOT FOUND]