30.06.2007, 20:12
<!--quoteo(post=1350664:date=30 Jun 2007, 17:46:name=epa b loco)-->QUOTE(epa b loco @ 30 Jun 2007, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har aldri sett en godkjent spoaløftet suzuki før jeg heller
Jeg har kjørt ganske mye med min suzuki med spoa, ville ikke kjøre rundt i trafikken for å si det sånn ![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
Men til skogsbruk funker det bra, flexer fint
Men for å si det sånn, jeg tror nesten du kan gi opp å få det godkjent, i norge ihvertfall..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er TÜV og BT har kommentert med at dersom det er TÜV til min type/modell så godkjenner de det, men poenget mitt er om det egner seg til daglig bruk og etter hva jeg forstår fra deg så gjør det definitivt ikke det.
Og det finnes Suzuki i Norge med godkjent SPOA så det ville ikke vært unikt.
Da får jeg satse på en OME i stedet.
Takk for opplysningen.
Jeg har kjørt ganske mye med min suzuki med spoa, ville ikke kjøre rundt i trafikken for å si det sånn Men til skogsbruk funker det bra, flexer fintMen for å si det sånn, jeg tror nesten du kan gi opp å få det godkjent, i norge ihvertfall..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er TÜV og BT har kommentert med at dersom det er TÜV til min type/modell så godkjenner de det, men poenget mitt er om det egner seg til daglig bruk og etter hva jeg forstår fra deg så gjør det definitivt ikke det.
Og det finnes Suzuki i Norge med godkjent SPOA så det ville ikke vært unikt.
Da får jeg satse på en OME i stedet.
Takk for opplysningen.