motor i båt.

[hår ball]

<!--quoteo(post=1350746:date=1 Jul 2007, 12:34:name=Rickien)-->QUOTE(Rickien @ 1 Jul 2007, 12:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det høyrest bra ut, men ein motor som ikkje er marinisert kan få problem med lufting sidan den treng mykje kjøling.. men bygger ein bra med lufting så skal det nok gå bra <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

prata med en for et snaut halv års tid siden som skulle hive neddi cosworth maskin, og da lurte jeg litt på hvordan det kom til og bli med kjøling, og han mente det skulle gå aldeles supert, skulle visstnokk kjøre men vann avkjølt intercooler + turbo cooler og en svææær raddis..

en båt og bil har jo ikke så fryktlig ulike arbeids forhold, visst du ser bort fra at en båt motor går på samme turtall over lengdre tid, på bil er det litt mer variert + girskifte osv... Og de aller fleste motorer har ikke noe problem med og puttre på tomgang over lengre tid, kommer slef an på, men ser ikke noe grunn til at en bil motor skall ha problemer, bruker jo eget kjøle anlegg, og ikke salt vannet.. har man i tilleg en EKSTREM ekspangsjons tank så skall problemet med varme være en lett match, og en bil motor tviler jeg på er så fryktelig fornøyd med og gå med salt vann som kjøling..

cossie har værtfall hatt en del problemer med at 205 blokka sprekker på syl 3, og det skyldes i de aller fleste tilfelder rust i kjøle kanaler, noe som kommer av at eierne ikke kjører med frostvæske..