Fordeler eller Coil on plug?

[hår ball]

visst jeg tolka deg rett så lurte du på om du kunne få kjøpt et eget/laget ett eget tennings anlegg på den hjærnen du allerede har? i såfall så er nokk det meget usannsynlig.. må nokk bytte om alt fra den motoren med coil on plug, eventuellt gå for et etter markeds motorstyring..
megasquirt, autronica,DTA,omex,link. O.L..

tror faktisk du får kjøpt kun styringer som styrer tenninga, ikke helt sikker, men vill tro det, for prinsippe er jo i bunn å grunn det samme, bare hakke enklere..

for og få til coil on plug, så har du jo flere alterna tiver, for nye hjærnen som skall styre tenninga må jo ha en del info om hvor hvert enkelt stempler er til den og den tida.. så om du ikke kjører tennings modul å sensor på veiva, så må du nokk ha en sensor på veiva + en på cam.. og for alt jeg vet kanskje det også må over en modul før det går inn på hjærnen..

det enkleste tror jeg er og få bygd om til megasquirt, og kjøre ford tenning, EDIS 4.. kjører det selv på rs turboen min..

megasquirt er ikke noe værre enn noe annet datasprut, jeg vill heller si hakke lettere, for med megasquirt finner du alt på nettet, absolutt alt, får du en feil med autronica f,eks må du ringe til en dreve person og sikkert betale for den infoen du får, og heller ikke det kan garantere deg noe..

det værste med data sprut generelt, er og få satt opp et MAPP som motoren din går best mulig på.. er en stor fordel og ha bilen i en bremsebenk/rullende lande vei, så du får de teknisk dataene + du kan justere mens du kjører, det kan du forsovitt gjøre på veien og, men en må kjøre, og en må sitte på data`n og daske..