Du vil ha Ram 1500 som 5 seter kombi/personbil som kan kjøres på B lappen?
Tror ikke man får regget om/ned lastebiler til kombinert lenger.
Og tørr ikke tenke på de avgifter du må betale for å regge om en på grønne skilter til hvite som personbil.
Det er endel kompetanse rundt dette inne på Chevy forumet.
4,7 literen har vært diskutert før her inne, og de fleste mener vel den er for slapp.
Cummins er liksom tingen.
Ford vs. Dodge?
Tja, Ford har sine problemer og Dodge har sine. Cummins diesel og 7,3 Power Stroken til Ford er solide og sterke motoren begge to.
Bensinerne kjenner jeg ikke så godt, men tenker du litt på forbruk, noe mange gjør, så hadde jeg ikke sett så mye på V10'n til Ford.
Ta C1E lappen da vel...? Så kjøper du deg en 5 seter lastebil, regga før 1 oktober 2001 så trenger du ikke å tenke på fartsperre engang.![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
Tror ikke man får regget om/ned lastebiler til kombinert lenger.
Og tørr ikke tenke på de avgifter du må betale for å regge om en på grønne skilter til hvite som personbil.
Det er endel kompetanse rundt dette inne på Chevy forumet.
4,7 literen har vært diskutert før her inne, og de fleste mener vel den er for slapp.
Cummins er liksom tingen.
Ford vs. Dodge?
Tja, Ford har sine problemer og Dodge har sine. Cummins diesel og 7,3 Power Stroken til Ford er solide og sterke motoren begge to.
Bensinerne kjenner jeg ikke så godt, men tenker du litt på forbruk, noe mange gjør, så hadde jeg ikke sett så mye på V10'n til Ford.
Ta C1E lappen da vel...? Så kjøper du deg en 5 seter lastebil, regga før 1 oktober 2001 så trenger du ikke å tenke på fartsperre engang.