11.07.2007, 11:29
Det ser ut til at du har lekkasjer du egentlig burde reparere ASAP. 1l/100mil er høyt forbruk, forutsatt at oljen brennes og ikke lekker ut. Slik sett er ikke 1l/500mil mye, men siden det smøres utover motorrommet ditt er det på høy tid å reparere. Oljesøl er brannfarlig og oljetåke kreftfremkallende! Sett fra miljøsynspunkt er hver dråpe olje på feil sted en dråpe for mye. ![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
Jeg tipper at du kan fortsette å kjøre 5W-40 når du har fått pakket om bunnpanna og nye pakninger frem og bak på veiva. Alternativ syntetisk er i tilfelle en "high mileage" som da blir mer 5W-50.
Min 4.0 er fra '98, går nå på helsynt. 5W-40 og der blir det ikke borte mer enn det som damper av pga. bruk.
Jeg tipper at du kan fortsette å kjøre 5W-40 når du har fått pakket om bunnpanna og nye pakninger frem og bak på veiva. Alternativ syntetisk er i tilfelle en "high mileage" som da blir mer 5W-50.
Min 4.0 er fra '98, går nå på helsynt. 5W-40 og der blir det ikke borte mer enn det som damper av pga. bruk.