13.07.2007, 22:24
<!--quoteo(post=1352757:date=12 Jul 2007, 15:14:name=sven)-->QUOTE(sven @ 12 Jul 2007, 15:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette er veldig enkelt.
Husker ikke om hvorvidt du har frihjulsnav eller ikke, men om du har:
Plukk av ytre delen av frihjulsnavet ditt, seks skruer på selve lokket, og trekk dette rett ut, ta av seegerringen som sitter på enden av stikkakselen, nå kan du skru ut skruene på utsiden av selve navet, disse sitter det konuser under, så det kan hende du må gi navet et kakk med en hammer eller liknende for å få det til å løsne.
om du ikke har frihjulsnav, tar du av det vesle lokket ytterst på navet, tar av seegerrringen og skrur av de 6 skruene rundt...
når navmedbringeren/frihjulsnavet er fjernet ser du rett inn på en stor 6 kantmutter, 50mm, denne er låst med et låseblekk på innsiden, slå ut den delen som er kollapset utover mutteren, skru denne AV, ta ut låseblekket, da ser du rett på strammeskruen, en ny mutter med 50mm firkant..
trekk den innerste mutteren til den ikke går lett lenger, så strammer du den til litt LETT, så kan man løsne mutteren igjen og skru den inntil bare med fingeren..
legg på låseblekket igjen og skru på den ytterste mutteren, trekk denne godt til og lås låseblekket igjen motsatt av måten man åpnet det på.. (kjenn på hjulet for slakk in/ut- oppe/nede før du låser låseblekket
monter navmedbringer/frihjulsnav...
har man frihjulsnav er det nå en fin mulighet til å gjøre de helt reine og sette de inn med olje istedet for fettet som stortsett sitter der og lager krøll om vinteren.
50mm pipa fra biltema mener jeg skal gå lett på uten noe problem om jeg ikke husker feil...
en liten "howto" her og i tilfelle det er andre som trenger det seinere<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
50 mm pipa fra Biltema passer som et skudd. Jeg plukket ut en bomerang av en stikkaksel i dag. :-)
Husker ikke om hvorvidt du har frihjulsnav eller ikke, men om du har:
Plukk av ytre delen av frihjulsnavet ditt, seks skruer på selve lokket, og trekk dette rett ut, ta av seegerringen som sitter på enden av stikkakselen, nå kan du skru ut skruene på utsiden av selve navet, disse sitter det konuser under, så det kan hende du må gi navet et kakk med en hammer eller liknende for å få det til å løsne.
om du ikke har frihjulsnav, tar du av det vesle lokket ytterst på navet, tar av seegerrringen og skrur av de 6 skruene rundt...
når navmedbringeren/frihjulsnavet er fjernet ser du rett inn på en stor 6 kantmutter, 50mm, denne er låst med et låseblekk på innsiden, slå ut den delen som er kollapset utover mutteren, skru denne AV, ta ut låseblekket, da ser du rett på strammeskruen, en ny mutter med 50mm firkant..
trekk den innerste mutteren til den ikke går lett lenger, så strammer du den til litt LETT, så kan man løsne mutteren igjen og skru den inntil bare med fingeren..
legg på låseblekket igjen og skru på den ytterste mutteren, trekk denne godt til og lås låseblekket igjen motsatt av måten man åpnet det på.. (kjenn på hjulet for slakk in/ut- oppe/nede før du låser låseblekket
monter navmedbringer/frihjulsnav...
har man frihjulsnav er det nå en fin mulighet til å gjøre de helt reine og sette de inn med olje istedet for fettet som stortsett sitter der og lager krøll om vinteren.
50mm pipa fra biltema mener jeg skal gå lett på uten noe problem om jeg ikke husker feil...
en liten "howto" her og i tilfelle det er andre som trenger det seinere
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->50 mm pipa fra Biltema passer som et skudd. Jeg plukket ut en bomerang av en stikkaksel i dag. :-)