Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
olje i differ og fordelingskasse
#4
Her er Shells data:

<!--c1-->CODE<!--ec1-->4,7/7 betyr 4,5 eller 7 liter.

4,5-7 betyr 4,5 til 7 liter, avhengig av konstruksjon.





Motor:

Volumene angir oljebytte, inkludert oljefilter. Etter bytte, start motor og

gjør på tomgang noen minutter og stopp. Mål peilepinnen etter en liten stund.



Manuell og automatisk kasse/transaksel, samt differ - volum og type. Noter i parentes.



Det siste tallet er kjølesystemets volum, inklusive evnt. standard klimaanlegg.









                       Motor               Manu.               Autom                       Diff        Kjølem.

                   Mengde  Type        Mengde  Type            Type            Mengde      Type        Mengde

460-serie

240 GD  79-87       6,5                 1,7     Donax TM (bc)   Donax TA        1,6     Spirax MB90 (g) 10,5

250 GD  87-89       7                   1,6/1,7     "    (bc)       "           1,6         "       (g) 10,5

300 GD  79-89       6,5/7               1,6/1,7     "    (bc)       "           1,6         "       (g) 10,5





463-serie

250 GD  89-94       5,5-7,5             1,5     Donax TM ©        -           1,1/1,8 Spirax MB90 (g) 7,5

300 GD  89-93       6,5-8,5             1,5         "    ©    Donax TA        1,1/1,8     "       (g) 7,5

350 GDT 93-00       8-8,5                           -               "           1,1/1,8     "       (g) 7,5

G270CDi 02-         7                               -           ATF3403 M-115   1,4     Spes.prod   (g) 8

G400CDi 00-         10                              -               "           1,1/1,8 Spirax MB90 (g) 14



(b) Girkasse ZF: 1,4L Spirax GX80W

© Fordelingsveksel: 2-2,8L Spirax GX80W

(g) differ foran og bak<!--c2--><!--ec2-->

Oljetypen på motor ser ut til å være samme på alle. Valgfritt mellom:
Heix Ultra 0W-40
helix Ultra 5W-30
Helix Ultra 5W-40
Helix Diesel plus

På servoen brukes det spesialprodukt.

GL5 skal du ikke bruke på girkassen - den spiser opp synkroniseringsringene og andre messingdeler.

Johan-Kr
MB 300GD '86
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av pajero 4x4 - 14.07.2007, 10:45
[Ikke noe emne] - av Lundblad - 16.07.2007, 09:18
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 16.07.2007, 09:30
[Ikke noe emne] - av Fenalaar - 16.07.2007, 14:36
[Ikke noe emne] - av mb240gd - 17.07.2007, 19:13
[Ikke noe emne] - av torfinn - 23.07.2007, 11:58
[Ikke noe emne] - av Horch - 26.07.2007, 21:54
[Ikke noe emne] - av MB-GD300 - 27.07.2007, 18:34

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)