16.07.2007, 23:01
Nå er det endelig lys i tunellen...
Er ferdig med å sveise opp ramma fra midten og bakover.. Karosseri er også "bra" der nå.. Hadde på syre i morges, kaldsink da jeg gikk ut i ettermiddag og malte med hammerite nå når jeg gikk inn.. Skal smøre på hagmans understellsmasse i morges tidlig.. Etter det er det bare å smekke opp tanken igjen.. Har ikke kjørt patrolen på noen dager nå. Begynner å få abstinenser
Siden tanken har vært nede lurer jeg på om jeg må lufte? Har startet bilen og kjørt den ut av garasjen et par ganger. (er bare oppoverbakke. Gidder ikke skyve). Regner med at det er en del diesel i filteret...
Når jeg setter opp tanken, burde jeg pumpe på den handpumpa frammi motorrommet før jeg starter? Vil ikke begynne å lufte dyser og greier...
Siden tanken har vært nede lurer jeg på om jeg må lufte? Har startet bilen og kjørt den ut av garasjen et par ganger. (er bare oppoverbakke. Gidder ikke skyve). Regner med at det er en del diesel i filteret...
Når jeg setter opp tanken, burde jeg pumpe på den handpumpa frammi motorrommet før jeg starter? Vil ikke begynne å lufte dyser og greier...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

