17.07.2007, 00:19
<!--quoteo(post=1353431:date=16 Jul 2007, 21:14:name=mastermedic)-->QUOTE(mastermedic @ 16 Jul 2007, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sveis fast en offeranode av sink til ramma. En slik koster deg under 50 lappen på biltema, eller på hvilken som helst båtbutikk.
Katodisk beskyttelse med offeranoder kalles også galvanisk beskyttelse. Det er nemlig den galvaniske spenningsforskjellen mellom det mer uedle anodematerialet (sink) og stålet som sørger for korrosjonsbeskyttelsen.
Når en anode kobles til stål begynner det å gå en strøm fra anoden. Denne strømmen fører til at anoden forbrukes og "ofres" til fordel for stålet. Derav navnet offeranode.
Du stopper ikke rustangrep 100% men det er jaggu ikke langt unna.
Har selv to offeranoder på bilen (karroseri + ramma), pga at bilen min er under angrep. Dette hjelper noe.
Hvis du setter bilen i en garage året rundt, er også dette med å hjelper mot rust.
Til syvende og sist hvis rusten får overtaket er det full stripp, syrebading og ny lakk samt tectylbehandling som holder deg fri for rust i ca 15 nye år. Dette er bra, men koster mere en to kilo heroin fra gata.
Det kan lønne seg å få utført dette i f.eks polen da prisene der er laaaangt mindre en i Norge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En anode fra en <b>båt</b>butikk hjelper vel absolutt ingenting på en bil. En båt er nedsenket i en elektrolytt (les: sjøen) som er nødvendig for å få en komplett elektrokjemisk krets.
Katodisk beskyttelse med offeranoder kalles også galvanisk beskyttelse. Det er nemlig den galvaniske spenningsforskjellen mellom det mer uedle anodematerialet (sink) og stålet som sørger for korrosjonsbeskyttelsen.
Når en anode kobles til stål begynner det å gå en strøm fra anoden. Denne strømmen fører til at anoden forbrukes og "ofres" til fordel for stålet. Derav navnet offeranode.
Du stopper ikke rustangrep 100% men det er jaggu ikke langt unna.
Har selv to offeranoder på bilen (karroseri + ramma), pga at bilen min er under angrep. Dette hjelper noe.
Hvis du setter bilen i en garage året rundt, er også dette med å hjelper mot rust.
Til syvende og sist hvis rusten får overtaket er det full stripp, syrebading og ny lakk samt tectylbehandling som holder deg fri for rust i ca 15 nye år. Dette er bra, men koster mere en to kilo heroin fra gata.
Det kan lønne seg å få utført dette i f.eks polen da prisene der er laaaangt mindre en i Norge.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En anode fra en <b>båt</b>butikk hjelper vel absolutt ingenting på en bil. En båt er nedsenket i en elektrolytt (les: sjøen) som er nødvendig for å få en komplett elektrokjemisk krets.