18.07.2007, 20:52
<!--quoteo(post=1353734:date=18 Jul 2007, 15:28:name=bauge)-->QUOTE(bauge @ 18 Jul 2007, 15:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Har aldri hatt en Jeep før, så jeg søker derfor råd hos dere her som kanskje har litt erfaring!
Hva vil dere anbefale meg?
Andreas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mange som har spurt om lignende her på forumet....ta et "søk" og les i vei.
Bensin: Ligg unna 2,5 Liter bensin...den er komplett "daff" og kler ikke bilen i det hele tatt. Dessuten er det reimdrift på register og den skal du vokte med stor skepsis.
Er det noe mindre nyttekjøring du er ute etter(bil nr. 2 i huset) tar du veien direkte til 4,0 L. Du får den med en "kattemyk" automatkasse, meeen noe forbruk skal du regne(1,2-1,6 L/M). De er noe rimeligere og det er betydelige km som skal tilbakelegges før regnestykket er i balanse for diesel utgavens fordel(ref kjøpskost på diesel vs. bensin). Bil er bil og Jeep med 4,0 L bensin er MYE Jeep samt et problemfritt bilhold hva gjelder motor. Alt det andre "knasket" kommer og går uavhengig av diesel eller bensin utgave, så en liten fordel at du har et litt åpent syn på valg av kjøretøy. Det er en bil som kan fixes av den vanlige klarsynte og i tillegg er det tonnevis av dokumentasjoner å få, samt hjelp på dette forumet ( egen er faring ++++)
Mulig andre kraftige biler i tilsvarende klasse er potensielle alternativer for deg, men det er nå noe med denne Jeep greien. Forstår det ikke egentlig helt selv ennå, men positivt er det, utelukkende !.
Har selv Cherokee(XJ) 97 mod. Kostet ca 90' i fjor og har puttet på 10' i diverse vedlikehold(det meste av dette var ikke påkrevd, men har valgt å være litt i forkant siden min har gått 220.000km). Neste 12 mnd skal ikke adstedkomme spesielle kostnader uten at jeg selv fremprovoserer eller forskutterer bytting av slitedeler.
Puhhh...mye dette, men vi brenner liksom for disse bilene....og det vil du nok komme til å merke selv dersom du velger deg en Jeep.
Har aldri hatt en Jeep før, så jeg søker derfor råd hos dere her som kanskje har litt erfaring!
Hva vil dere anbefale meg?
Andreas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mange som har spurt om lignende her på forumet....ta et "søk" og les i vei.
Bensin: Ligg unna 2,5 Liter bensin...den er komplett "daff" og kler ikke bilen i det hele tatt. Dessuten er det reimdrift på register og den skal du vokte med stor skepsis.
Er det noe mindre nyttekjøring du er ute etter(bil nr. 2 i huset) tar du veien direkte til 4,0 L. Du får den med en "kattemyk" automatkasse, meeen noe forbruk skal du regne(1,2-1,6 L/M). De er noe rimeligere og det er betydelige km som skal tilbakelegges før regnestykket er i balanse for diesel utgavens fordel(ref kjøpskost på diesel vs. bensin). Bil er bil og Jeep med 4,0 L bensin er MYE Jeep samt et problemfritt bilhold hva gjelder motor. Alt det andre "knasket" kommer og går uavhengig av diesel eller bensin utgave, så en liten fordel at du har et litt åpent syn på valg av kjøretøy. Det er en bil som kan fixes av den vanlige klarsynte og i tillegg er det tonnevis av dokumentasjoner å få, samt hjelp på dette forumet ( egen er faring ++++)
Mulig andre kraftige biler i tilsvarende klasse er potensielle alternativer for deg, men det er nå noe med denne Jeep greien. Forstår det ikke egentlig helt selv ennå, men positivt er det, utelukkende !.
Har selv Cherokee(XJ) 97 mod. Kostet ca 90' i fjor og har puttet på 10' i diverse vedlikehold(det meste av dette var ikke påkrevd, men har valgt å være litt i forkant siden min har gått 220.000km). Neste 12 mnd skal ikke adstedkomme spesielle kostnader uten at jeg selv fremprovoserer eller forskutterer bytting av slitedeler.
Puhhh...mye dette, men vi brenner liksom for disse bilene....og det vil du nok komme til å merke selv dersom du velger deg en Jeep.