Et par små tips:
la de originale fjærbrakettene stå igjen til du er ferdig med å neste fast de nye. da har du både posisjon og vinkel som utgangspunkt når du plasserer de nye. Vi fjernet ikke de gamle når vi var ferdigsveist heller.
Du kan med fordel vinkle opp pinjongen litt, men vær OBS på at du da må sette bilen i bakke når du fyller olje på akselen igjen
la de originale fjærbrakettene stå igjen til du er ferdig med å neste fast de nye. da har du både posisjon og vinkel som utgangspunkt når du plasserer de nye. Vi fjernet ikke de gamle når vi var ferdigsveist heller.
Du kan med fordel vinkle opp pinjongen litt, men vær OBS på at du da må sette bilen i bakke når du fyller olje på akselen igjen