27.07.2007, 21:24
Slik som denne mener du
![[Bilde: normal_070516_225434.jpg]](http://offroadklubben.no/modules/coppermine/albums/userpics/10007/normal_070516_225434.jpg)
Suzuki er en meget enkel bil å lage en liten smidig terrengbil av, men den har sine helt klare begrensninger, og det er lengden, at den blir for stutt når man skal opp lange skrenter osv.
Hiluxaksler er ingen dum ide, bilen blir mye mer sidestabil, men du må ha 6 boltfelger. Du må også flytte ut fjærfestene ca 5 cm på hver side.
Angående volvomotor ville jeg gått for B19-21-23-230, altså skråblokkmotoren som kom i de fleste 240... disse gror nesten på trær og er derfor billige og lette å få deler til.
Du buker en 4 trinns girkasse og bygger om en mellomaksel med Volvo i ene og suzuki i andre enden.
Ramma er grei som den er untatt det du er nødt til å gjøre for å få motor og aksler til å passe.
Heving for 35" er SPOA(dette får du automatisk med hiluxaksler) og 2" bodylift ( vet mange bruker båtruller hos biltema som de kapper opp i passe lengder)
Sjakler blir lett et slikt punkt som butter i alt mulig om de blir for lange men det gir og mer bevegelse om man ikke fester dem til hverandre.
Styringen må du nok bygge om noe.... kapp av kula på suzuki parallellstaget og sveis den på hiluxstaget...
![[Bilde: normal_070516_225434.jpg]](http://offroadklubben.no/modules/coppermine/albums/userpics/10007/normal_070516_225434.jpg)
Suzuki er en meget enkel bil å lage en liten smidig terrengbil av, men den har sine helt klare begrensninger, og det er lengden, at den blir for stutt når man skal opp lange skrenter osv.
Hiluxaksler er ingen dum ide, bilen blir mye mer sidestabil, men du må ha 6 boltfelger. Du må også flytte ut fjærfestene ca 5 cm på hver side.
Angående volvomotor ville jeg gått for B19-21-23-230, altså skråblokkmotoren som kom i de fleste 240... disse gror nesten på trær og er derfor billige og lette å få deler til.
Du buker en 4 trinns girkasse og bygger om en mellomaksel med Volvo i ene og suzuki i andre enden.
Ramma er grei som den er untatt det du er nødt til å gjøre for å få motor og aksler til å passe.
Heving for 35" er SPOA(dette får du automatisk med hiluxaksler) og 2" bodylift ( vet mange bruker båtruller hos biltema som de kapper opp i passe lengder)
Sjakler blir lett et slikt punkt som butter i alt mulig om de blir for lange men det gir og mer bevegelse om man ikke fester dem til hverandre.
Styringen må du nok bygge om noe.... kapp av kula på suzuki parallellstaget og sveis den på hiluxstaget...

