Noen nyere patrol er levert med vacuumsperrer...
Hilux fra og med 86?? har lammelldiffbrems bak, 82-83 modellene har ikke noe slags brems/sperre på diffen, men derimot MYE lavere giring, noe som er en fordel med litt større hjul
Men det er et punkt jeg føler jeg vil dvele litt ved her....
Som Zukijack sier her er ikke en e motor(mekanisk innsprut) noen dum ide, Men Turbo er ikke noe jeg ville satsa på i første omgang, Å ratte en bil med turbo i terreng krever litt mer enn nybegynnernivå.... Du kan ha mye morro bare med en vanlig sugemotor. Den gule på bildet har gått med original 413 motor i 2 år, men da med transfer med mye lavere lavserie. OG KOM IKKE Å SI VI IKKE HAR KOMMET FRAM STORT SETT DER VI VIL![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Og definitivt ikke noen FK motor(elektronisk innsprut) for mye elektronikk, kan fort bli plunder i vann/ myt og gjørme
Hilux fra og med 86?? har lammelldiffbrems bak, 82-83 modellene har ikke noe slags brems/sperre på diffen, men derimot MYE lavere giring, noe som er en fordel med litt større hjul
Men det er et punkt jeg føler jeg vil dvele litt ved her....
Som Zukijack sier her er ikke en e motor(mekanisk innsprut) noen dum ide, Men Turbo er ikke noe jeg ville satsa på i første omgang, Å ratte en bil med turbo i terreng krever litt mer enn nybegynnernivå.... Du kan ha mye morro bare med en vanlig sugemotor. Den gule på bildet har gått med original 413 motor i 2 år, men da med transfer med mye lavere lavserie. OG KOM IKKE Å SI VI IKKE HAR KOMMET FRAM STORT SETT DER VI VIL
Og definitivt ikke noen FK motor(elektronisk innsprut) for mye elektronikk, kan fort bli plunder i vann/ myt og gjørme