29.07.2007, 20:36
Varmeveksler er en kjøler! Den kjøler ned ferskvannet som sirkulerer i motoren. Varmeveksleren kan være en platekjøler eller en rørkjøler som er mest vanlig! Da går det f.ek ferskvannet (det som er i motoren) på utsia røra, mens inni røra går det saltvann! Så da blir varmen transportert bort i saltvannet..
Gamle motorer har også direkte sjøvannskjøling, det er noe dritt, da saltvannet spiser opp motoren innvendig og kan skape gjennomslag i foringer og diverse..
Men viss du har vann i olja, så vil e ikke tro det er varmeveksleren. heller oljekjøleren viss du har det! da er det samme prinsipp bare at d er olje istedenfor ferskvannet i motoren som blir kjølt ned.
Håper du ble litt klokere
Gamle motorer har også direkte sjøvannskjøling, det er noe dritt, da saltvannet spiser opp motoren innvendig og kan skape gjennomslag i foringer og diverse..
Men viss du har vann i olja, så vil e ikke tro det er varmeveksleren. heller oljekjøleren viss du har det! da er det samme prinsipp bare at d er olje istedenfor ferskvannet i motoren som blir kjølt ned.
Håper du ble litt klokere
Bil: Hilux "Artic Truck" 37x12.5x15! Mye utstyr.
Mitsubishi Pajero 3500 V6 SWL 2" OME 285/75 R16 BF MT KM2!.. SOLGT
Landcruiser 90 2.5" O.M.E 33" MTR!.. SOLGT
Jan Sverre Christiansen
Arendal
Mitsubishi Pajero 3500 V6 SWL 2" OME 285/75 R16 BF MT KM2!.. SOLGT

Landcruiser 90 2.5" O.M.E 33" MTR!.. SOLGT

Jan Sverre Christiansen
Arendal

