03.08.2007, 13:36
først et dumt spørsmål, du kjører ikke med 4x4 på tørr asfalt?
hmm stabstag er vel utelukket, det vil jeg tro styredemperen er og, men for å sjekke kan du jo bare plukke dem av og prøve, for stabstaget på en 413 merker du ikke den helt store forskjellen på ved normal kjøring, tidlig410 med samme hjuloppheng kom uten...
styredemperen vil jeg heller ikke tro, den er der for å dempe slag i hjulene som overføres til rattet..
jeg har mer tro på forhjulstillingen din, at bilen skrever eller ploger, endeledd pleier ikke være noe stort problem på disse bilene.
Når du sier at du må tviholde i rattet er det fordi bilen fortsetter å trekke til siden?..
hmm stabstag er vel utelukket, det vil jeg tro styredemperen er og, men for å sjekke kan du jo bare plukke dem av og prøve, for stabstaget på en 413 merker du ikke den helt store forskjellen på ved normal kjøring, tidlig410 med samme hjuloppheng kom uten...
styredemperen vil jeg heller ikke tro, den er der for å dempe slag i hjulene som overføres til rattet..
jeg har mer tro på forhjulstillingen din, at bilen skrever eller ploger, endeledd pleier ikke være noe stort problem på disse bilene.
Når du sier at du må tviholde i rattet er det fordi bilen fortsetter å trekke til siden?..