25.04.2004, 23:00
Klarer vi både NC1 og SC2 uten att racevognene bryter totalt sammen?
Det er det store samtale emnet i garasjen for tiden.Racevognene får nå en helsjekk,og foreløpig er det helst det visuelle som får størst oppmerksomhet.Noen la kansje merke til den 124 desibel høye suselyden på racevogna mi på SC.Den hadde faktisk ikke noe med trekkopp motoren å gjøre.Det var bare forgasseren som holdt på å ramle av.Det er nå oppdatert,og jeg er i full gang med bygging av ett virkelig race inspirert dashbord.Dette blir laget i aleminium,og vil være med på å heve det visuelle intrykket på racevogna enda noen hakk.Ellers er 2 nye hovedstrømbrytere montert.
Solli hadde kun karroseriskader,de er nå rettet,og racevogna er slett som ett speil.
Ekeberg fikk også litt karosseri arbeid etter kurset på lørdag.I tilegg overhaler han bremsene bak.
Til helgen kjører vi for å vinne,så vis aktsomhet.
Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Det er det store samtale emnet i garasjen for tiden.Racevognene får nå en helsjekk,og foreløpig er det helst det visuelle som får størst oppmerksomhet.Noen la kansje merke til den 124 desibel høye suselyden på racevogna mi på SC.Den hadde faktisk ikke noe med trekkopp motoren å gjøre.Det var bare forgasseren som holdt på å ramle av.Det er nå oppdatert,og jeg er i full gang med bygging av ett virkelig race inspirert dashbord.Dette blir laget i aleminium,og vil være med på å heve det visuelle intrykket på racevogna enda noen hakk.Ellers er 2 nye hovedstrømbrytere montert.
Solli hadde kun karroseriskader,de er nå rettet,og racevogna er slett som ett speil.
Ekeberg fikk også litt karosseri arbeid etter kurset på lørdag.I tilegg overhaler han bremsene bak.
Til helgen kjører vi for å vinne,så vis aktsomhet.
Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.