04.08.2007, 19:29
Har lyst til å prøve å få godkjent å sette inn Vitaramotor i 413 men regner med at den må trimmes ned litt før visning for å få den godkjent.
Er det noen som har satt inn Vitaramotor 1600 i 413 og fått det godkjent hos BT? Det er noen som sier at en kan øke med 300 ccm ved motorbytte.
Om en benytter innsugsmanifoilen fra 413 på Vitarablokka hvor mange HK gir en Vitara 1600 8v med en Aisin forgasser fra 413?
Går bunnpanna på vitarmotoren klar av forakslingen om bilen er SPOA-hevet, og i tilfelle. Vil dette skapa problemer ved flex?
Noen som kan gi svar på dette?
Noe spesielt en må passe på av tekniske ting ved et slikt bytte bortsett fra adapterplate, justering av ene motorfeste, panseret gir lite plass til forgasser og problemet med bunnpanne/oljeo pick-up.
Er det noen som har satt inn Vitaramotor 1600 i 413 og fått det godkjent hos BT? Det er noen som sier at en kan øke med 300 ccm ved motorbytte.
Om en benytter innsugsmanifoilen fra 413 på Vitarablokka hvor mange HK gir en Vitara 1600 8v med en Aisin forgasser fra 413?
Går bunnpanna på vitarmotoren klar av forakslingen om bilen er SPOA-hevet, og i tilfelle. Vil dette skapa problemer ved flex?
Noen som kan gi svar på dette?
Noe spesielt en må passe på av tekniske ting ved et slikt bytte bortsett fra adapterplate, justering av ene motorfeste, panseret gir lite plass til forgasser og problemet med bunnpanne/oljeo pick-up.