06.08.2007, 14:51
Har desverre ikke fått deltatt i diskusjonen fra starten. Mine meninger kommer ikke fra en redaktør på Pirate4x4 men fra en som har vært en av pådriverne i det nord-norske offroad miljøet i de siste 5 årene.
Selv om det ikke finnes et godkjent regelverk for Trophy i Norge, betyr det ikke at det er fritt frem for å kunne arrangere et motorsport løp uten å ha de nødvendige lisenser og forsikringer. Spesielt ikke i et land der sentrale myndigheter gjør det de kan for å motarbeide miljøet. Det som skremmer meg er at intiativ takerne, og de som står ansvarlig er personer som har vært med i offroad miljøet i mange år og således burde vite bedre. Heldogvis ser det ut til at de er kommet på bedre tanker.
Det diskuteres om hvilke ulemper det har å ligge under NBF`s paraply, det er ingen bakdeler bare begrensinger. Begrensinger som er til for å ivereta motorsportens anseelse, og sist men mye viktigere sikkerheten til deltakere og publikum.
I hvilken motorsports gren, eller andre sportsgrener forøvrig er det vanlig/tilrettelagt til å ta familien med? passasjerer og spesielt barn har ingenting å gjøre som passasjerer i en bil i en konkuranse, med mindre det er som copilot. Til deg Frode som er bekymret for at det ikke er plass til familien..Hva om datteren din blir invalidisert for at du får en bil i siden, hvem skal betale den reginga? Nei skal man leke cowboy og kjøre uforsikret så la ihvertfalll uskyldige barn slippe å være med.
Jeg tror at et ulisensiert Trophy av de dimensjonene som det legges opp til vil skade offroad sporten mer enn det gagner den. Ikke misforstå meg, det virker som et helt rått arrangement, men alikvel jeg ville IKKE ha deltatt på et slikt ulisensisert arrangement, og jeg håper at ingen andre vil gjøre det.
Selv om det ikke finnes et godkjent regelverk for Trophy i Norge, betyr det ikke at det er fritt frem for å kunne arrangere et motorsport løp uten å ha de nødvendige lisenser og forsikringer. Spesielt ikke i et land der sentrale myndigheter gjør det de kan for å motarbeide miljøet. Det som skremmer meg er at intiativ takerne, og de som står ansvarlig er personer som har vært med i offroad miljøet i mange år og således burde vite bedre. Heldogvis ser det ut til at de er kommet på bedre tanker.
Det diskuteres om hvilke ulemper det har å ligge under NBF`s paraply, det er ingen bakdeler bare begrensinger. Begrensinger som er til for å ivereta motorsportens anseelse, og sist men mye viktigere sikkerheten til deltakere og publikum.
I hvilken motorsports gren, eller andre sportsgrener forøvrig er det vanlig/tilrettelagt til å ta familien med? passasjerer og spesielt barn har ingenting å gjøre som passasjerer i en bil i en konkuranse, med mindre det er som copilot. Til deg Frode som er bekymret for at det ikke er plass til familien..Hva om datteren din blir invalidisert for at du får en bil i siden, hvem skal betale den reginga? Nei skal man leke cowboy og kjøre uforsikret så la ihvertfalll uskyldige barn slippe å være med.
Jeg tror at et ulisensiert Trophy av de dimensjonene som det legges opp til vil skade offroad sporten mer enn det gagner den. Ikke misforstå meg, det virker som et helt rått arrangement, men alikvel jeg ville IKKE ha deltatt på et slikt ulisensisert arrangement, og jeg håper at ingen andre vil gjøre det.