26.07.2004, 23:00
kappe bort røret rett etter flensen som festes på turboen??
tre nye problemer i kveld:
1 - Klarte på ufattelig,tåpelig,dustete, idiotisk måte å få ødelagt den splitter nye vannpumpa til 1000,- kroner!!! dumme meg klarte
å sette braketten til momentfjæra til strammehjulet BAK vannpumpa! den satt da selvfølgelig ikke intill blokka. når jeg dro til da
så sa det *KNÆKK* -fikk ordnet no leamikk med tettestoff for hydraulikksylindre så det går vel greit på et vis(noen få mil)
2 - Får ikke diesel til pumpa. må ta med kompressoren imårra og kjørt trøkk på tanken så skal det nok bli bra
3 - får ikke dieselpumpa til å virke skikkelig. må ha koblingsskjema tenker jeg. for på den nye pumpa så sitter det en 3-polet kontakt
på baksida (kontakten sitter på en kabel som går ut fra en svart boks på baksida av pumpa)
2 av polene var visst til startsperre. der skulle det bare være å legge en lask. den siste og tredje kontakten var for stopp av
pumpa.. problemet er at jeg ikke vet hvilke av polene som er til hva.. ledningene er rød med svart stripe, svart med rød stripe og
brun. hvordan i svarte fa** kobler jeg dette? -er jo elektriker, men liksom ikke hverdag en er borti slikt-
går det an å få tak i koblingsskjema for motor til 4runner 92'?? -til IMÅRRA!
Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net
LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
tre nye problemer i kveld:
1 - Klarte på ufattelig,tåpelig,dustete, idiotisk måte å få ødelagt den splitter nye vannpumpa til 1000,- kroner!!! dumme meg klarte
å sette braketten til momentfjæra til strammehjulet BAK vannpumpa! den satt da selvfølgelig ikke intill blokka. når jeg dro til da
så sa det *KNÆKK* -fikk ordnet no leamikk med tettestoff for hydraulikksylindre så det går vel greit på et vis(noen få mil)
2 - Får ikke diesel til pumpa. må ta med kompressoren imårra og kjørt trøkk på tanken så skal det nok bli bra
3 - får ikke dieselpumpa til å virke skikkelig. må ha koblingsskjema tenker jeg. for på den nye pumpa så sitter det en 3-polet kontakt
på baksida (kontakten sitter på en kabel som går ut fra en svart boks på baksida av pumpa)
2 av polene var visst til startsperre. der skulle det bare være å legge en lask. den siste og tredje kontakten var for stopp av
pumpa.. problemet er at jeg ikke vet hvilke av polene som er til hva.. ledningene er rød med svart stripe, svart med rød stripe og
brun. hvordan i svarte fa** kobler jeg dette? -er jo elektriker, men liksom ikke hverdag en er borti slikt-
går det an å få tak i koblingsskjema for motor til 4runner 92'?? -til IMÅRRA!
Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net
LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934