08.08.2007, 22:38
Da var prosjekt registerreim i boks takket være krisscross her på forumet.
Han fant ut utifra mine kriterier at register reim fra Nissan Bluebird 1,6 1986-89 (motorkode ca16s) passer rett på med G13 Reimhjul på veivakselen..
Dette har som jeg har sagt før flere fordeler, for det første slipper man å lete opp 1600 hjul til kammen.
for det andre så har SJ 413 kilereimer til vannpumpe og dynamo, mens Vitaraens G16 motor har flatreimer..Det betyr gangke enkelt at man slipper å borre om kilereimhjulet på veiva til 5 bolt mønster
Komplett sett med reimhjul til 413(har modda det nedre reimhjulet litt med tanke på servo seinere)
070808_173852.jpg (Størrelse: 102.97 KB / Nedlastinger: 50)
Reima på plass på med G13 topp lagt løst opp på G16 motorblokk
070808_220905.jpg (Størrelse: 128.67 KB / Nedlastinger: 55)
Kommer litt tilbake til dette med motorfester osv: blir litt sammensurium av at jeg har funnet ut noe selv, og sittet på telefonen med Shu innimellom som har montert settet til trailtough.
Han fant ut utifra mine kriterier at register reim fra Nissan Bluebird 1,6 1986-89 (motorkode ca16s) passer rett på med G13 Reimhjul på veivakselen..
Dette har som jeg har sagt før flere fordeler, for det første slipper man å lete opp 1600 hjul til kammen.
for det andre så har SJ 413 kilereimer til vannpumpe og dynamo, mens Vitaraens G16 motor har flatreimer..Det betyr gangke enkelt at man slipper å borre om kilereimhjulet på veiva til 5 bolt mønster
Komplett sett med reimhjul til 413(har modda det nedre reimhjulet litt med tanke på servo seinere)
070808_173852.jpg (Størrelse: 102.97 KB / Nedlastinger: 50)
Reima på plass på med G13 topp lagt løst opp på G16 motorblokk
070808_220905.jpg (Størrelse: 128.67 KB / Nedlastinger: 55)
Kommer litt tilbake til dette med motorfester osv: blir litt sammensurium av at jeg har funnet ut noe selv, og sittet på telefonen med Shu innimellom som har montert settet til trailtough.