lausprat

[hår ball]

har fått svar på søknaden min om ombygging nå

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->utgangspunktet er et kjøretøy med karosseri og ramme. Kjøretøyet ønskes ombygd med andre aksler,bremser.karroseriheving og andre dekk/felgdimensjoner..
Det kreves dokumentasjon fra fabrikant eller uavhengig laboratorium som viser at kjøretøyet er testet etter karroseriet er hevet fra ramma (bodylif)

når det gjelder skifte til andre dekk og delger så er det kjøretøyforskriften §13 som gjelder.
endringer av rulleomkretsen kan ikke variere med enn +/- 5% og bilens sporviddeendring må ikke overstride 15mm. Endringer utover dette må dokumenteres av fabrikant eller et uavhengig øabarotorium. Dekk dimensjonen 32x12,5-15 er innenfor +/- 5% av toyota hilux akslenes orginale dekkdimensjon, men felgene må også ha innpress som ligger innenfor toleranseområdet for sporvidden..

vi forutsetter at styrestagets vinkel forblir tilnærmet likt som orginalt etter ombygging.
akslingene fra toyota hilux har høyere akselsvekter og dimensjonering anses som tilstrekkelig. innfestningen av akslingene må utføres fagmessig, og må ha minst ha lik styrke som orginalt.

Dimensjonering av bremser anses også som tilstrekkelig.det må uansett påses at hovedsylinder har egnet dimensjoner i forhold til hjulsylindrene og at blokkeringsrekkefølgen opprettholdes<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

så sto det uintresangt som ikke er værdt og skrive ned =)
Så nå er det bare og begynne å bygge om...
Eneste som var tabu, var bodylift, så lenge jeg får hilux akslinga og 32 i korte så er jeg knall fornøyd, og med spoa er det ikke nødvendig med body lift...