09.08.2007, 17:53
Puh!
Det gikk til slutt.
Klarte å få av lokket over låseringen. Og da gikk det fint å bytte koblingen uten å ta av TC'n
Befriende å prøve bilen etterpå, og at alt virker perfekt! Ingen kanin-spretting ved full sving lenger![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Bestilte foresten viskose-koblinga via www.drivetrain.com
Kosta vel totalt 3000 kr med tolla, og tok 1,5 uke.
Overkomelig i forhold til hva "The local Stealership" her på berget skulle ha...
Det gikk til slutt.
Klarte å få av lokket over låseringen. Og da gikk det fint å bytte koblingen uten å ta av TC'n
Befriende å prøve bilen etterpå, og at alt virker perfekt! Ingen kanin-spretting ved full sving lenger
Bestilte foresten viskose-koblinga via www.drivetrain.com
Kosta vel totalt 3000 kr med tolla, og tok 1,5 uke.
Overkomelig i forhold til hva "The local Stealership" her på berget skulle ha...
mvh
Glenn
81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"
Glenn
81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

