09.08.2007, 19:14
Der har du litt arbeid ja.. er snart ferdig med samme jobben selv.. Min ramme har rustet opp fra innsiden, delvis fordi den har vært sprøytet med noe tectylgreier innvendig.. Ramma har ikke vært tørr før de sprøytet så rusten har ligget tildekt og kost seg.. PLutselig var det bare hull...
Som nevnt tidligere.. Kapp utt et større stykke av ramma. Det er tynt i området rundt der det er hull. Bøy deg ei plate som passer i hullet. Jeg kappet ut og lagde ei plate som passa kant i kant med hullet.. Til rustbehandling bruker jeg først fosforsyre for å fosfatere stålet. Deretter sprayer jeg på med kaldZink. Etterpå en maling av et slag, hammerite eller owatrol. Oppå der har jeg Hagmans understellsmasse. En asfaltbasert 1K masse som ikke blir helt hard. Inni ramma skal jeg tåkesmøre den med fosforsyre og deretter Hagmans tynnflytende bodyoil. Den penetrerer inni skjøter. Når den tørker blir den til voks og dermed ikke helt hard.. Den vil heller ikke holde på fukt.. Mulig jeg tåkesmører en primer inni der før bodyoil`en.. Er ikke helt sikker.
Jeg er født skeptisk til å etterbehandle en bil med tectyl av den harde typen. Den funker nok til sitt bruk på nye biler som ikke har sett vei eller salt, men det skal så lite til for å få fukt på baksia.. Da er det etter min mening bedre at stålet/rusten er åpent...
![[Bilde: DSC00581.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC00581.jpg)
Som nevnt tidligere.. Kapp utt et større stykke av ramma. Det er tynt i området rundt der det er hull. Bøy deg ei plate som passer i hullet. Jeg kappet ut og lagde ei plate som passa kant i kant med hullet.. Til rustbehandling bruker jeg først fosforsyre for å fosfatere stålet. Deretter sprayer jeg på med kaldZink. Etterpå en maling av et slag, hammerite eller owatrol. Oppå der har jeg Hagmans understellsmasse. En asfaltbasert 1K masse som ikke blir helt hard. Inni ramma skal jeg tåkesmøre den med fosforsyre og deretter Hagmans tynnflytende bodyoil. Den penetrerer inni skjøter. Når den tørker blir den til voks og dermed ikke helt hard.. Den vil heller ikke holde på fukt.. Mulig jeg tåkesmører en primer inni der før bodyoil`en.. Er ikke helt sikker.
Jeg er født skeptisk til å etterbehandle en bil med tectyl av den harde typen. Den funker nok til sitt bruk på nye biler som ikke har sett vei eller salt, men det skal så lite til for å få fukt på baksia.. Da er det etter min mening bedre at stålet/rusten er åpent...
![[Bilde: DSC00581.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/DSC00581.jpg)
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

