10.08.2007, 13:01
Se denne tråden
På 4.0l lønner det sef å få en 3 core.
Aluminium gir sikkert også bedre kjøling, men er nok en del dyrere.
På bensin kan det også lønne seg å lagge hull i panseret (dekke me noe fint) for å få ut den varme lufta som samler seg ved torpedovegg.
Dette gjelder sikkert også diesel.
På 4.0l lønner det sef å få en 3 core.
Aluminium gir sikkert også bedre kjøling, men er nok en del dyrere.
På bensin kan det også lønne seg å lagge hull i panseret (dekke me noe fint) for å få ut den varme lufta som samler seg ved torpedovegg.
Dette gjelder sikkert også diesel.


![[Bilde: NTC_signatur.jpg]](http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_signatur.jpg)